Kereta dan rumah lama yang tidak menggunakan pemutus litar moden menggunakan sekering untuk mengelakkan kerosakan daripada lonjakan elektrik. Kadang kala sekering ini memerlukan pengujian untuk memastikan ia masih dalam keadaan baik. Pengujian sekering boleh dilakukan menggunakan multimeter, dan melakukannya cepat dan mudah dipelajari.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 2: Belajar mengenai Fius dan Multimeter
Langkah 1. Fahami fius
Fius sebenarnya hanyalah wayar yang dirancang agar tidak tahan lama, tetapi tujuannya adalah untuk mencegah kerosakan pada peralatan elektrik yang lebih berharga atau mencegah kebakaran (terutama di rumah) yang disebabkan oleh lonjakan elektrik. Sekiranya terlalu banyak daya melalui fius, ia akan "habis" secara harfiah, dan membuka litar, mencegah arus mengalir melalui litar. Terdapat beberapa jenis sekering, tetapi perbezaannya terutama pada penampilan. Berikut adalah penerangan mengenai kedua-duanya yang paling mungkin anda lihat:
- Fius kartrij adalah sekering silinder yang sudah biasa terjadi dalam pelbagai peranti selama bertahun-tahun, dari rumah hingga alat elektronik kecil. Mereka mempunyai titik kontak logam atau terminal di kedua hujungnya dan terdiri terutamanya dari tiub yang mengandungi wayar.
- Sekering pisau adalah jenis sekering automotif yang biasa digunakan dalam 20-30 tahun terakhir. Mereka samar-samar menyerupai palam kabel kuasa, dengan dua cangkuk logam yang keluar dari perumahan plastik yang mengandungi wayar. Sebelum ini, kebanyakan kenderaan juga mengandungi sekering kartrij kaca kecil. Sekering Blade dipasang dengan mudah ke tebing, dan ruang yang agak sedikit diperlukan untuk menempatkan sebilangan besar daripadanya.
Langkah 2. Ketahui bagaimana multimeter berfungsi
Multimeter mengukur voltan AC dan DC, rintangan elektrik, dan aliran arus. Untuk menguji fius, anda boleh menggunakannya untuk mengukur kesinambungan (yang menguji jika litar selesai) atau ohm (yang menguji rintangan).
Multimeter mempunyai petunjuk positif dan negatif. Semasa menguji rintangan dalam litar, meter akan menghantar sebilangan kecil elektrik dari baterinya sendiri dan kemudian mengukur jumlah yang melewati litar atau objek
Langkah 3. Fahami mengapa anda mesti menguji sekering
Menguji sekering adalah kaedah termudah untuk memeriksa apa yang berlaku dalam sistem elektrik kereta atau kediaman anda, dan oleh sebab itu, merupakan kemahiran penting untuk dimiliki.
- Lebih mudah menguji sekering daripada menguji peralatan elektrik yang lain. Komponen lain di dalam kereta atau kediaman anda melibatkan sistem pendawaian yang kompleks yang berjalan lama. Di samping itu, kebanyakan alat ganti kenderaan hanya boleh diuji di kedai-kedai pembaikan, dan untuk melakukannya biasanya akan memakan banyak wang. Menguji sekering dengan multimeter agak mudah dilakukan, dan peralatan yang terlibat murah dan senang dikendalikan.
- Banyak jenis fius membolehkan pengesahan visual bahawa fius masih berfungsi. Mereka dibuat jelas sehingga anda dapat melihat apakah wayar tetap utuh. Sekiranya kawasan lut hitam dihitamkan, ia adalah biasanya kerana fius telah habis. Walau bagaimanapun, beberapa sekering akan mewujudkan noda yang menghitam setelah hanya sedikit panas, dan mungkin juga merupakan hasil daripada insiden yang tidak diketahui minggu atau bulan sebelumnya. Sekiranya peranti tidak berfungsi, anda harus menguji sekeringnya. Sekiranya sekering masih berfungsi, kemungkinan ada masalah yang lebih serius dan mungkin sudah tiba masanya untuk menghubungi pakar.
Bahagian 2 dari 2: Menguji Fius
Langkah 1. Matikan peralatan dan tanggalkan fius
Pastikan peranti, peralatan, atau kenderaan dimatikan sebelum sekering dikeluarkan. Untuk melepaskan fius, tarik terus keluar dari slot.
Langkah 2. Hidupkan meter dan pasangkannya untuk mengukur kesinambungan
Putar dail pada multimeter sehingga menunjuk ke tetapan kesinambungan, yang kelihatan seperti 5 garis menegak melengkung. Sebelum anda menguji fius, pasangkan petunjuk positif dan negatif dan dengarkan bunyi meter untuk memastikan bunyi berfungsi dengan betul.
Sekiranya anda ingin mengukur ohm, gunakan tetapan multimeter yang mempunyai simbol omega (Ω)
Langkah 3. Letakkan satu plumbum di setiap hujung fius dan lihat paparannya
Kerana sekeringnya lebih daripada satu wayar-dan tidak ada bahagian yang rumit yang perlu dikhawatirkan-tidak kira sisi mana yang menerima petunjuk positif atau negatif.
Langkah 4. Uji fius
Dengarkan agar multimeter berbunyi secara berterusan semasa anda menahan probe pada fius. Sekiranya anda tidak mendengar bunyi dari meter, maka sekeringnya akan diletupkan dan harus diganti.
- Sekiranya anda menggunakan set multimeter digital untuk mengukur rintangan, sentuh probe bersama untuk mendapatkan bacaan awal. Kemudian letakkan probe di kedua sisi fius dan periksa sama ada bacaannya serupa. Sekiranya ada, maka fius berfungsi dengan baik. Sekiranya anda tidak mendapat bacaan atau "OL", maka sekeringnya sudah hancur.
- Sekiranya multimeter berbunyi "Terbuka" atau "Tidak lengkap," ini bermaksud sekeringnya rosak.
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Pemasangan rumah tangga akhir-akhir ini tidak boleh dilindungi hanya dengan sekering. Pemutus litar moden dan alat pelindung tidak menggunakan fius dan lebih selamat. Pertimbangkan untuk memasang pemasangan fius lama ke standard moden.
- Mengenai sekering kereta, kebanyakan kereta menggunakan sekering jenis 'pisau' berwarna, dan melihat bahagian atas sekering in situ di kotak sekering akan menunjukkan bahawa jalur logam yang bergerak di sepanjang bahagian atas sekering yang kelihatan sama ada utuh (sekering baik) atau pecah (fius ditiup).
Amaran
- Jangan sekali-kali mengganti fius yang ditiup atau disyaki dengan yang lebih tinggi. Peringkat memastikan bahawa arus dapat melalui pendawaian dengan selamat. Sentiasa ganti fius dengan penilaian yang sama dengan (atau nilai yang lebih rendah daripada) yang lama.
- Jangan sekali-kali menguji sekering pada peralatan yang masih aktif.
