Bateri boleh dicas semula, yang paling umum ialah NiMH (Nickel Metal Hydride), NiCd (Nickel Cadmium), Li-ion (Lithium-ion) dan Lead Acid (jenis yang paling sering dijumpai dalam kenderaan), adalah alternatif yang berkekalan untuk bateri standard, pakai buang. Anda boleh belajar menggunakan pengecas bateri untuk mengisi semula bateri yang lebih kecil untuk elektronik pengguna dan peralatan lain, serta bateri di dalam kereta anda.
Sekiranya anda ingin mengetahui lebih lanjut mengenai pengisian bateri telefon atau peranti mudah alih anda dengan betul, baca artikel ini.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 2: Menggunakan Pengecas Bateri
Langkah 1. Dapatkan pengecas yang sesuai untuk bateri yang anda perlukan
Bateri yang boleh dicas semula paling kerap dicas dalam penyesuai A / C, yang boleh anda pasangkan ke soket asas rumah. Pengecas ini mempunyai terminal yang berukuran dalam pelbagai cara, dari AAA hingga D. Bergantung pada jenis bateri yang anda mahu isi, biasanya anda dapat mencari pengecas yang sesuai dengan saiznya di mana-mana kedai elektronik atau perkakasan.
- Beberapa pengecas mempunyai pelbagai saiz yang boleh disesuaikan, yang bermaksud anda boleh mengecas AA dan AAA pada terminal yang sama. Sekiranya anda mempunyai banyak bateri bersaiz berbeza, ini akan menjadi pilihan yang ideal.
- Pengecas cepat serupa dengan pengecas biasa, tetapi selalunya tidak mempunyai mekanisme kawalan cas yang menghentikan atau melambatkan aliran voltan. Ini berkesan untuk mengecas bateri dengan cepat, tetapi dapat mengurangkan jangka hayat bateri dengan lebih ketara.
Langkah 2. Gunakan hanya bateri yang sesuai di pengecas
Jangan sekali-kali mencas semula bateri sekali pakai, atau anda berisiko menyebabkan kakisan dan kerosakan pada pengecas anda. Cubalah untuk mengecas semula bateri yang berlabel khusus "boleh dicas semula." Sekiranya anda mempunyai beberapa bateri sekali pakai yang mati, buang dengan betul dan beli yang boleh dicas semula.
- Bateri nikel-logam hidrida (NiMH) adalah biasa dalam produk pengguna, terutamanya alat kuasa, sementara bateri lithium-ion adalah biasa dalam elektronik. Kedua-dua jenis bateri biasanya digunakan dan kedua-duanya boleh dicas semula.
- Semasa mula-mula mula menggunakan set bateri boleh dicas semula yang baru, habiskan sepenuhnya sebelum mengisinya semula. Ini akan mengurangkan kemungkinan fenomena yang disebut "kesan memori," iaitu ketika kapasiti bateri berkurang daripada diisi semula sebelum waktunya.
- Gunakan penguji bateri untuk menentukan apakah masih ada baki bateri sebelum cuba mengisinya semula. Banyak penguji bateri murah, mudah digunakan dan memberikan bacaan segera.
Langkah 3. Pasangkan pengecas ke saluran keluar
Dengan kebanyakan pengecas penyesuai A / C, lampu kuasa akan menyala secara automatik, atau dengan membalikkan suis "Hidup". Pastikan bahawa lampu penunjuk kuasa menyala, dan anda akan bersedia untuk mula mengecas bateri anda.
Sentiasa patuh pada arahan pengeluar. Baca manual arahan pengecas bateri dengan teliti, yang harus berisi informasi penting, termasuk waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan pengisian, kunci untuk lampu penunjuk dan maklumat keselamatan khusus untuk bateri yang digunakan
Langkah 4. Masukkan setiap bateri untuk dicas ke dalam pengecas mengikut konfigurasi yang betul
Ini bermaksud meletakkan hujung positif (+) bersentuhan dengan terminal positif pengecas dan juga dengan hujung negatif (-).
Pada kebanyakan pengecas A / C, semestinya ada rajah yang menunjukkan cara mengarahkan bateri dengan betul. Secara amnya, bahagian bateri yang rata hendaklah bersandar pada pegas, dan "lekuk" pada bateri harus bersandar pada sisi yang lebih rata
Langkah 5. Biarkan bateri mengisi sepenuhnya
Sebilangan besar pengecas harus menukar cahaya dari hijau ke merah, atau sebaliknya apabila bateri terisi penuh. Jangan mengganggu proses dengan mencabut kabel pengecas atau mengeluarkan bateri lebih awal, atau jangka hayat bateri akan berkurang dengan ketara.
Langkah 6. Tanggalkan bateri semasa proses pengisian selesai
Pengisian berlebihan bateri adalah penyebab utama pengurangan jangka hayat bateri, terutamanya pada pengecas cepat.
- "Trickle charge" adalah teknik menurunkan muatan menjadi kira-kira 10 persen dari kapasiti bateri, yang biasanya cukup untuk menjaga daya baterai sepenuhnya, tanpa memicu pengosongan yang mengakibatkan kapasitas daya baterai berkurang.
- Sebilangan besar pengeluar tidak mengesyorkan pengecasan tetesan jangka panjang, tetapi jika anda mempunyai pengecas dengan kadar pengecasan yang boleh disesuaikan, menjatuhkannya ke kadar yang lebih rendah boleh menjadi cara yang berkesan untuk memastikan bateri anda tetap segar.
Kaedah 2 dari 2: Mengecas Bateri Kereta
Langkah 1. Keluarkan bateri dari kenderaan, jika perlu
Pastikan kenderaan dimatikan sepenuhnya dan lepaskan terminal yang dibumikan terlebih dahulu, untuk mengelakkan lengkungan, kemudian alihkan bateri ke kawasan yang berventilasi baik untuk mengisinya.
- Adalah mungkin untuk mengecas bateri tanpa mengeluarkannya, tetapi anda perlu mengetahui sama ada bateri dibumikan ke casis atau tidak, untuk mengelakkan klip negatif di tempat yang salah. Sekiranya dibumikan ke casis, klip positif ke terminal positif, dan negatif ke casis. Sekiranya tidak, klip pengecas negatif ke terminal negatif, dan positif ke casis.
- Sekiranya anda ingin mengetahui cara melompat kenderaan anda, baca artikel ini.
Langkah 2. Bersihkan terminal bateri
Pada bateri kereta yang paling banyak digunakan, karat biasanya akan terbentuk di sekitar terminal, dan penting untuk membersihkannya secara berkala untuk memastikan terminal bateri anda bersentuhan dengan plag. Cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan menggunakan soda penaik dan air biasa, dan sikat terminal dengan berus gigi lama untuk menghilangkan kakisan.
Isi semula setiap sel dengan air suling, ke tahap pengeluar yang sesuai, jika perlu. Jangan berlebihan. Beberapa bateri asid plumbum tidak mempunyai port yang boleh ditanggalkan, jadi tunduk pada arahan pengeluar seperti biasa
Langkah 3. Tentukan voltan bateri
Biasanya, anda dapat mencarinya di manual pemilik kenderaan anda, jika tidak disenaraikan pada bateri itu sendiri. Sekiranya anda tidak pasti, anda juga biasanya boleh mengunjungi mana-mana peruncit alat ganti kenderaan dan meminta mereka memeriksa, tanpa sebarang bayaran.
Langkah 4. Gunakan pengecas dengan voltan keluaran yang sesuai
Bergantung pada kenderaan anda dan bateri di dalamnya, anda memerlukan pengecas dengan kapasiti yang cukup untuk mengisinya semula. Biasanya, bateri akan berukuran 6 atau 12 volt, tetapi bergantung kepada sama ada bateri anda adalah model Standard, AGM, dan Deep Charge, anda mungkin memerlukan pengecas yang lebih kuat.
- Beberapa pengecas adalah manual, yang bermaksud anda harus mematikannya semasa bateri terisi penuh, sementara bateri automatik lain akan mati apabila bateri penuh. Selain daripada itu, dan sedikit perbezaan dalam reka bentuk, semua pengecas berfungsi pada dasarnya dengan cara yang sama.
- Sekali lagi, jika anda tidak pasti, pergi ke kedai alat ganti kenderaan untuk pemeriksaan pantas. Anda tidak perlu membayarnya, dan anda pasti akan mendapat maklumat yang betul.
Langkah 5. Tetapkan voltan output ke nombor yang betul
Setelah mengetahui voltan bateri anda, anda boleh menetapkan voltan output agar sepadan. Sebilangan besar pengecas mempunyai bacaan digital, yang membolehkan anda beralih ke atas atau ke bawah ke voltan yang sesuai. Beberapa pengecas mempunyai kadar yang boleh disesuaikan, tetapi selalu lebih baik untuk memulakannya lebih rendah dan lebih perlahan daripada yang anda fikirkan mungkin dapat diambil oleh bateri anda.
Langkah 6. Pasang petunjuk
Pengecas disertakan dengan dua klip, satu daripadanya harus anda pasangkan ke terminal bateri positif dan salah satunya negatif. Tukar pengecas ke kedudukan "MATI" dan lepaskan palam dari dinding agar selamat. Jangan biarkan klip saling menyentuh pada bila-bila masa semasa proses, dan berpaling dari bateri sendiri semasa anda membuat sambungan terakhir.
- Mula-mula, sambungkan kabel positif, yang biasanya adalah kabel yang tidak dibumikan.
- Seterusnya, sambungkan kabel pelompat atau kabel bateri bertebat yang panjangnya sekurang-kurangnya dua kaki ke tiang negatif, dan sambungkan kabel bateri negatif ke kabel ini.
- Sekiranya bateri masih ada di dalam kereta, anda pasti ingin menyisipkan kabel yang tidak di-landas ke pasak yang tidak di-landas pada bateri, dan kabel yang dibumikan ke suatu tempat ke casis kereta. Jangan sekali-kali memasang pengecas ke karburator, saluran bahan bakar, atau badan kenderaan.
Langkah 7. Jauhkan pengecas dan bateri sejauh mungkin antara satu sama lain
Regangkan kabel sejauh mungkin, dan jangan sekali-kali meletakkan pengecas tepat di atas bateri yang sedang dicas. Gas korosif kadangkala akan dikeluarkan dari bateri, yang boleh membahayakan.
Langkah 8. Biarkan bateri mengisi sepenuhnya
Bergantung pada bateri dan pengecas yang anda gunakan, mungkin memerlukan 8-12 jam untuk mengecas bateri anda. Sekiranya anda menggunakan pengecas automatik, ia akan dimatikan sebaik sahaja bateri dicas. Sekiranya anda menggunakan pengecas manual, anda perlu memeriksa dan memastikan bateri telah diisi sebelum anda mengecasnya.
Sekiranya anda ingin mengetahui cara menggunakan voltmeter untuk melakukannya, baca artikel ini
Petua
- Gunakan dua bekas berasingan yang ditandai dengan jelas untuk membantu anda mengesan bateri yang memerlukan pengisian dan yang sudah dicas. Ini dapat menghilangkan kekeliruan apabila anda memerlukan bateri seketika.
- Sekiranya anda memerlukan bateri yang boleh dicas semula yang dapat bertahan untuk jangka masa yang lebih lama, pertimbangkan jenis baru yang dikenali sebagai hybrid-NiMH. Jenis ini menggabungkan jangka hayat bateri alkali dengan kapasiti pengisian semula dan berguna untuk peranti longkang rendah seperti alat kawalan jauh dan lampu suluh.
- Sekiranya anda perlu mengisi semula dua bateri 6V secara siri, gunakan pengecas 12V.
Amaran
- Pastikan bateri yang tidak boleh dicas semula terpisah, untuk mengelakkan percampuran bateri. Dalam beberapa kes, memasukkan jenis bateri yang salah ke dalam pengecas boleh menyebabkan kerosakan bateri, bocor atau kebakaran.
- Pastikan pengecas bateri anda sepadan dengan jenis bateri, kerana sebilangan bateri tidak serasi dengan pengecas tertentu.
- Setelah habis bateri yang boleh dicas semula, pastikan anda mengitar semula di pusat kitar semula atau tempat berhenti yang diluluskan. Beberapa jenis bateri boleh dicas semula, terutamanya jenis NiCd dan Acid Lead, mengandungi bahan yang sangat beracun dan tidak selamat untuk dibuang di tempat pembuangan sampah.
