3 Cara untuk Musim Sejuk Perahu

Isi kandungan:

3 Cara untuk Musim Sejuk Perahu
3 Cara untuk Musim Sejuk Perahu
Anonim

Apabila matahari terbenam pada musim berperahu yang lain, sudah tiba masanya untuk menyiapkan kapal anda untuk musim sejuk. Mengambil langkah yang diperlukan untuk musim sejuk kapal anda akan melindungi kapal dan motornya daripada unsur-unsur, sehingga siap digunakan ketika cuaca panas tiba. Untuk menyiapkan kapal anda untuk musim sejuk, anda mesti menghidupkan mesin dengan betul, membersihkan kapal dan melakukan sebarang pembaikan yang diperlukan, dan menyimpan kapal anda dengan cara yang akan melindunginya dari unsur-unsur dan memelihara pelaburan anda. Pastikan anda mengikuti semua langkah.

Langkah-langkah

Kaedah 1 dari 3: Menghidupkan Enjin Anda

Musim Sejuk Perahu Langkah 1
Musim Sejuk Perahu Langkah 1

Langkah 1. Siram mesin dengan air tawar

Proses ini akan mengeluarkan garam, kotoran, dan bahan cemar lain dari mesin anda untuk mengelakkan penyumbatan dan kakisan. Bergantung pada jenis motor yang anda miliki, terdapat pelbagai cara untuk melakukan flush.

  • Untuk motor tempel yang lebih tua, dapatkan sepasang "penutup telinga" mesin perahu dan pasangkannya ke saluran air pada enjin anda. Pasang selang air ke bukaan pada penutup telinga, hidupkan air, dan biarkan mesin berjalan dalam keadaan neutral sehingga air habis bersih.
  • Beberapa motor tempel yang lebih baru mempunyai alat selang air bawaan dan sistem pembilasan yang dapat digunakan tanpa menghidupkan mesin. Sekiranya anda mempunyai motor jenis ini, anda boleh memasang selang terus ke motor dan membiarkan air mengalir selama kira-kira 10 minit. Periksa manual pemilik anda, jika ada, untuk prosedur pembilasan yang betul.
Musim Sejuk Perahu Langkah 2
Musim Sejuk Perahu Langkah 2

Langkah 2. Menstabilkan bahan bakar anda

Bahan bakar yang tidak stabil dapat merosot pada musim sejuk, menyebabkan penumpukan bergetah yang dapat menyumbat saluran bekalan enjin anda. Isi tangki petrol anda dengan bahan bakar hingga sekitar 95% dari kapasiti tangki anda. Tambahkan penstabil petrol, seperti Pennzoil Fuel Stabilizer, PRI-G, atau Stabil. Ikuti arahan pada kemasan penstabil untuk menentukan jumlah yang sesuai untuk ditambahkan. Jalankan mesin anda selama 10-20 minit setelah menambahkan penstabil untuk mengedarkan bahan api yang stabil.

Sebagai alternatif, anda boleh mengalirkan tangki gas dan saluran bekalan sepenuhnya dan membiarkan tangki anda kosong sepanjang musim sejuk

Musim Sejuk Perahu Langkah 3
Musim Sejuk Perahu Langkah 3

Langkah 3. Kabut silinder enjin dan pengambilan karburator

Melapisi bahagian dalam enjin anda dengan minyak kabut akan membantu mengelakkan kakisan. Periksa manual pemilik atau mesin pembuat enjin anda untuk menentukan jenis minyak fogging yang terbaik untuk digunakan dan prosedur yang betul untuk mengaburkan mesin anda.

  • Untuk beberapa jenis enjin, anda hanya boleh menyemburkan minyak kabut ke dalam udara masuk enjin semasa ia sedang berjalan. Semburkan minyak fogging dalam jumlah yang banyak, kemudian putuskan saluran bahan bakar. Terus menyemburkan minyak kabut ke udara dan biarkan mesin terus berjalan sehingga mati. Enjin mungkin akan mengeluarkan banyak asap putih semasa proses ini.
  • Sebagai alternatif, jika anda telah menghabiskan sepenuhnya bahan bakar dari enjin anda, anda boleh melepaskan busi dan menyemburkan minyak kabut terus ke lubang busi. Putar mesin dengan tangan beberapa kali untuk menyalut palam pencucuh. Pasang semula palamnya tetapi jangan sambungkan wayar. Ini akan menjadikan piston kapal anda tidak terkena udara, kelembapan dan bahan kaustik lain ketika tidak digunakan.
Musim Sejuk Perahu Langkah 4
Musim Sejuk Perahu Langkah 4

Langkah 4. Siram blok enjin anda dengan antibeku

Menggunakan antibeku akan mencegah kerosakan yang berlaku akibat pembekuan air di blok enjin anda. Antibeku yang mengandungi propilena glikol mesra alam dan disyorkan oleh hampir semua pengeluar. Gunakan kepekatan antibeku tertinggi yang tersedia (-100). Prosedurnya akan berbeza bergantung pada sama ada anda mempunyai motor dalam atau luar.

  • Sekiranya anda mempunyai motor luar, anda boleh menyambungkan kit antibeku ke pengambilan air mesin anda setelah menyiram dengan air tawar. Biarkan mesin anda berjalan setelah melakukan pembilasan air tawar, putuskan selang air anda, dan sambungkan selang yang dipasang ke tangki antibeku ke pengambilan air anda sebagai gantinya. Biarkan enjin berjalan semasa disambungkan ke tangki antibeku sehingga tangki kosong.
  • Untuk motor dalam, ambil baldi besar antibeku (biasanya kira-kira lima gelen) dan masukkan hujung selang pengambilan air dari merak ke dalam baldi. Biarkan motor berhenti sehingga anda melihat antibeku keluar dari saluran keluar ekzos sekurang-kurangnya 30 saat. Ganti selang pengambilan di merak.
Musim Sejuk Perahu Langkah 5
Musim Sejuk Perahu Langkah 5

Langkah 5. Tukar minyak

Sekiranya anda mempunyai motor dalam, anda harus menukar minyak di enjin dan transmisi anda. Ini berfungsi paling baik selepas menjalankan perahu, sementara minyak masih panas. Minyak panas mengalir dengan lebih mudah, dan sebarang bahan cemar atau kotoran akan digantung, menjadikannya lebih mudah untuk membuangnya. Ini juga merupakan masa yang tepat untuk mengganti penapis minyak anda.

  • Periksa manual pemilik anda untuk mendapatkan cadangan mengenai jenis minyak yang akan digunakan. Oli mesin tersedia dalam pelbagai kelikatan dan penilaian perkhidmatan, dan enjin yang berbeza memerlukan sifat minyak yang berbeza.
  • Sekiranya boleh, tiriskan minyak lama dengan melepaskan penutup bah dan biarkan minyak habis ke dalam loyang saliran atau kotak kadbod yang dilapisi dengan beg sampah.
  • Sekiranya kaedah ini tidak sesuai, anda boleh mengepam minyak lama dengan pengepam minyak elektrik yang dipam tangan atau elektrik. Beberapa alat pengganti minyak dapat mengeluarkan minyak lama dan mengisi semula engkol anda dengan minyak segar.
  • Buang minyak terpakai anda di tempat kitar semula.
Musim Sejuk Perahu Langkah 6
Musim Sejuk Perahu Langkah 6

Langkah 6. Tiriskan dan ganti pelincir kotak gear

Ini akan membuang air dan bahan cemar lain yang boleh menyebabkan karat dan karat. Panaskan enjin anda sebelum mengeringkan pelincir kotak gear anda, kerana ini akan membantu pelincir mengalir dengan lebih mudah dan menggerakkan bahan cemar yang tersekat.

Sekiranya pelincir kelihatan keruh atau jika anda melihat serutan logam digantung di dalamnya, mungkin sudah waktunya untuk mendapatkan casing gear anda

Musim Sejuk Perahu Langkah 7
Musim Sejuk Perahu Langkah 7

Langkah 7. Lepaskan bateri dan simpan di tempat yang selamat dan kering untuk musim sejuk

Bateri harus diisi penuh semasa disimpan. Kekalkan cas dan jaga paras air semasa bateri dalam simpanan.

Kaedah 2 dari 3: Membersihkan dan Menyelenggara Perahu Anda

Musim Sejuk Perahu Langkah 8
Musim Sejuk Perahu Langkah 8

Langkah 1. Periksa lambung anda untuk retakan tekanan dan lepuh

Sekiranya anda melihat terdapat keretakan di lambung anda, ini mungkin menunjukkan masalah yang lebih serius dan harus dinilai oleh seorang profesional. Sekiranya anda menjumpai lepuh di lapisan gel di lambung anda, tusukan, toskan air, dan tampalkannya dengan pengisi berasaskan epoksi seperti West System atau West Marine Gelcoat Repair Kit.

Musim Sejuk Perahu Langkah 9
Musim Sejuk Perahu Langkah 9

Langkah 2. Bersihkan bahagian bawah kapal anda

Sekiranya anda mempunyai sampah dan tongkat yang menempel di dasar kapal anda, anda mungkin ingin menggunakan pengikis untuk menghilangkan tong sampah dan mesin basuh tekanan untuk membersihkan kotoran dan sampah. Sekiranya anda memilih untuk melakukan ini, berhati-hati dengan undang-undang tempatan yang mengatur prosedur mencuci tekanan kapal.

Anda boleh mencegah penumpukan sampah di masa depan dengan merawat bahagian bawah kapal anda dengan lilin kapal (seperti 3M Marine Ultra Performance Paste Wax)

Musim Sejuk Perahu Langkah 10
Musim Sejuk Perahu Langkah 10

Langkah 3. Bersihkan bahagian dalam kapal anda

Gunakan pembersih serba guna yang lembut untuk mengelap permukaan dalaman dan menyingkirkan kotoran. Sekiranya perlu, vakum dan basuh permaidani.

  • Sekiranya kapal anda mempunyai komponen vinil dalaman, perlakukan dengan penyelesaian pembersih dan perlindungan vinil seperti Pembersih Vinil Marin 3M.
  • Keluarkan cendawan dan cendawan yang jelas dengan pembersih cendawan, seperti Star Brite Mildew Stain Remover.
Musim Sejuk Perahu Langkah 11
Musim Sejuk Perahu Langkah 11

Langkah 4. Lindungi peralatan elektronik dan elektronik anda

Keluarkan barang elektronik yang anda boleh dan simpan di tempat yang kering. Semburkan sebarang lekapan elektronik yang terdedah dengan pelincir pengganti kelembapan, seperti Corrosion X atau WD-40.

Musim Sejuk Perahu Langkah 12
Musim Sejuk Perahu Langkah 12

Langkah 5. Periksa baling-baling dan hab kapal anda

Cari bilah yang bengkok atau membungkuk dan pakaian yang meluas. Tukar bahagian yang rosak dan lakukan pembaikan yang diperlukan semasa musim sejuk kapal anda.

Kaedah 3 dari 3: Menyimpan Bot Anda

Langkah Musim Sejuk Perahu 13
Langkah Musim Sejuk Perahu 13

Langkah 1. Tentukan antara penyimpanan basah atau kering

Penyimpanan kering pada akhirnya mungkin lebih murah daripada menyimpan perahu anda di dalam air, dan kapal yang disimpan dengan kering cenderung untuk mengembangkan lepuh di lambungnya. Namun, kapal yang disimpan kering mungkin lebih mudah mengalami kerosakan akibat pembekuan secara tiba-tiba daripada kapal yang tersimpan di dalam air. Pertimbangkan iklim tempatan anda dan bincangkan pilihan anda dengan pakar berperahu di kawasan anda.

Langkah Musim Sejuk Perahu 14
Langkah Musim Sejuk Perahu 14

Langkah 2. Simpan kapal anda dalam keadaan terkawal iklim, jika boleh

Anda mungkin ingin menyewa unit penyimpanan terkawal iklim, menyimpan perahu anda di garaj yang dipanaskan di harta tanah anda, atau menyimpan perahu anda di tempat bertimbun kering. Pilihan ini akan membantu melindungi kapal anda dari unsur-unsur, dan mungkin sangat penting di kawasan di mana taufan dan ribut musim sejuk menjadi perhatian.

Musim Sejuk Perahu Langkah 15
Musim Sejuk Perahu Langkah 15

Langkah 3. Tutup kapal anda

Ini adalah idea yang baik walaupun kapal akan disimpan di garaj yang dipanaskan atau kemudahan penyimpanan jenis lain. Sarung anda mestilah ketat, kalis air, dan cukup kuat untuk menahan jika salji atau serpihan jatuh di atasnya. Apa sahaja jenis penutup yang anda pilih harus berventilasi dengan baik untuk mengelakkan kelembapan terperangkap di dalam kapal anda. Beberapa jenis penutup kapal yang popular adalah:

  • Wrap pengecutan. Kelemahan utama untuk mengecilkan bungkus adalah bahawa ia dapat menangkap kelembapan dan menyebabkan cendawan jika tidak dirawat dengan baik dan berventilasi.
  • Sarung kain khas. Walaupun kos penutup kain di muka mungkin tinggi, ia dapat digunakan kembali selama bertahun-tahun, dan akhirnya akan dikenakan biaya lebih rendah daripada penggunaan berulang dari shrink wrap. Sarung kain juga mempunyai kelebihan pengudaraan yang baik dan mudah ditanggalkan dan diganti.
  • Terpal polietilena. Terpal adalah penyelesaian pelindung perahu yang agak murah, tetapi terpal yang anda pilih mestilah tebal, dan mesti disokong untuk mengelakkan kerosakan kapal anda daripada terkumpul salji dan puing-puing. Anda mungkin perlu membina bingkai dari paip kayu atau PVC yang boleh dipasang di atas kapal anda untuk menyokong penutup terpal.

Petua

  • Melincirkan sebarang kelengkapan luaran.
  • Sediakan senarai semak yang memperincikan langkah-langkah proses musim sejuk dan tandakan masing-masing setelah selesai.
  • Bawa minyak bekas ke pusat kitar semula yang sah untuk dibuang dengan betul.
  • Rujuk manual pemilik anda untuk mendapatkan petunjuk untuk musim sejuk model kapal anda.

Amaran

  • Jangan putuskan bateri jika kapal anda tetap berada di dalam air semasa musim sejuk.
  • Minyak fogging bergetah dan mungkin menempel pada penyuntik jika kapal anda mempunyai mesin yang disuntikkan dengan bahan bakar.

Disyorkan: